Kawasaki Versys 1000SE
Moto avanture su najbolje avanture u životu. Svaki dan donosi priliku za nove izazove. Iza puteva koje poznajete leže potpuno novi vidici. Nepoznati putevi su lakši, a udaljenija mesta su bliža sa Versis 1000 SE. Kada avantura zove, vi i Versis 1000 SE imate odgovor. BILO KOJI PUT. BILO VREME.
Dostupne boje:
1
Crna
1
Siva
Cena od:
16,933 €
- Poslednje ažuriranje cene 02/02/2024
TEHNIČKE SPECIFIKACIJE
Motor
Tip motora
Tečnošću hlađeni, 4-taktni redni četvorocilindarski
Sistem ventila
DOHC, 16 ventila
Zapremina
1.043 cm³
Kočnice i oslanjanje
Prednje kočnice
Dvostruki polu-plivajući diskovi od 310 mm, dvostruke radijalno postavljene monoblok čeljusti sa 4 klipa
Zadnje kočnice
Jedan disk od 250 mm, čeljust sa jednim klipom
Prednje oslanjanje
Upside-down viljuška sa negativnim oprugama, KECS kontrolisano prigušivanje kompresije i povrata, ručno podesivo predopterećenje, Showa’s Skyhook EERA
Zadnje oslanjanje
Horizontalni Back-Link, BFRC Lite gasni amortizer, KECS kontrolisano prigušivanje kompresija i povrata te podešavanje predopterećenja opruge, Showa’s Skyhook EERA (u svim načinima vožnje)
Performanse
Najveći obrtni moment
102 Nm pri 7.500 o/min
Maksimalna snaga
88,2 kW {120 KS} pri 9.000 o/min
Emisija CO2
128 g/km
Potrošnja goriva
5,5 l/100km
Dimenzije i specifikacije rama
Tip rama
Dvocevni, aluminijum
Prednja guma
120/70ZR17M/C (58W)
Zadnja guma
180/55ZR17M/C (73W)
Rezervoar goriva
21 litara
Visina sedišta
840 mm
Masa motocikla
257 kg
D x Š x V
2.270 x 950 x 1.490 mm (1.530 visok vetrobran)
PAKETI OPREME
VERSYS 1000 SE
VERSYS 1000 SE TOURER
-2 torbe od 28l u boji motocikla
-Unutrašnja torba
VERSYS 1000 SE TOURER +
-2 torbe od 28l u boji motocikla
-Unutrašnja torba
-Dodatna LED svetla za maglu
-Štitnik motora
-GPS nosač
VERSYS 1000 SE GRAND TOURER
-2 torbe od 28l u boji motocikla
-Unutrašnja torba
-Dodatna LED svetla za maglu
-Štitnik motora
-GPS nosač
-Gornji kofer 47 l u boji
-Nosač gornjeg kofera
-Unutrašnja torba 47 l
TEHNOLOGIJE
KECS-Kawasaki Electronic Control Suspension
KECS se prilagođava uslovima puta i vožnje u stvarnom vremenu,
Electronic Throttle Valves
Potpuno elektronski sistem aktivacije ručice gasa kompanije Kawasaki omogućava ECU-u
Electronic Cruise Control
Elektronski kontrolirani tempomat omogućava održavanje željene brzine (broja obrtaja motora)
Smartphone Connectivity
Pametna tehnologija omogućava vozačima da se bežično povežu sa svojim
KCMF – (Kawasaki Cornering Management Function)
Koristeći najnoviju evoluciju Kawasaki naprednog softvera za modeliranje i povratne
KQS – Kawasaki Quick Shifter
Dizajniran da pomogne vozačima da maksimiziraju svoje ubrzanje na stazi
IMU – Inertial Measurement Unit
Snaga Kawasaki najsavremenije elektronike je uvek bila visoko sofisticirano programiranje
