Kawasaki Versys 1100 S 2025
Novi Kawasaki Versys 1100 S 2025 spaja moć sportskog motocikla sa udobnošću i tehnologijama touring segmenta, pružajući idealno rešenje za duge vožnje i avanture bez ograničenja. Pokretan snažnim 1.099 cm³ četvorocilindričnim motorom sa 135 KS, ovaj model nudi izuzetne performanse i vrhunsku stabilnost na svim vrstama puteva.
Udobnost i sigurnost su na najvišem nivou zahvaljujući podesivom vetrobranu, grejačima ručki i LED osvetljenju sa adaptivnim svetlima za krivine. Napredne elektronske funkcije, uključujući Kawasaki Traction Control (KTRC) i povezivanje sa Rideology aplikacijom, osiguravaju vrhunsko iskustvo vožnje, dok Showa oslanjanje garantuje glatku vožnju čak i na najizazovnijim terenima.
Sa kapacitetom rezervoara od 21 litar, prostranim sedištem i ergonomskim dizajnom, Versys 1100 S je spreman za sve vozače koji žele moć, udobnost i naprednu tehnologiju u jednom motociklu.
Dostupne boje:
1
Siva
1
Bela
Cena od:
15,320 €
- Poslednje ažuriranje cene 24/02/2025
TEHNIČKE SPECIFIKACIJE
Motor
Tip motora
Tečno hlađeni, četvorotaktni, redni četvorocilindrični
Sistem goriva
Elektronsko ubrizgavanje sa 38 mm leptirastim ventilima
Zapremina
1.099 cm³
Kočnice i oslanjanje
Prednje kočnice
Dvostruki 310 mm diskovi sa četvoroklipnim radijalno montiranim monoblok čeljustima
Zadnje kočnice
Jedan 250 mm disk sa jednoklipnom čeljusti
Prednje oslanjanje
43 mm invertovana Showa viljuška sa elektronski kontrolisanim kompresionim i povratnim prigušenjem, ručno podešavanje predopterećenja opruge; hod od 150 mm
Zadnje oslanjanje
Horizontalni Back-Link sistem sa Showa BFRC gasnim amortizerom, elektronski kontrolisano kompresiono i povratno prigušenje, podešavanje predopterećenja; hod od 152 mm
Performanse
Najveći obrtni moment
112 Nm pri 7.600 o/min
Maksimalna snaga
133 KS (99 kW) pri 9.000 o/min
Dimenzije i specifikacije rama
Tip rama
Dvostruka aluminijumska cev
Prednja guma
120/70 ZR17
Zadnja guma
180/55 ZR17
Rezervoar goriva
21 litara
Visina sedišta
840 mm
Masa motocikla
255 kg
D x Š x V
2.270 x 895 x 1.400/1.465 mm (podesivi vetrobran)
PAKETI OPREME
TEHNOLOGIJE
Electronic Throttle Valves
Potpuno elektronski sistem aktivacije ručice gasa kompanije Kawasaki omogućava ECU-u
KTRC (3-mode)
3-modni KTRC kombinuje tehnologiju kontrole trakcije iz 1-modnog KTRC-a, koji
Electronic Cruise Control
Elektronski kontrolirani tempomat omogućava održavanje željene brzine (broja obrtaja motora)
Economical Riding Indicator
Koristeći visokopreciznu elektronsku kontrolu za upravljanje motorom, Kawasaki modeli mogu
Horizontal Back-link Rear Suspension
U poređenju sa tradicionalnim Uni-Trak zadnjim osloncem Kawasaki-ja, koji montira
Assist & Slipper Clutch
Na osnovu povratnih informacija sa trkačkih aktivnosti, Assist & Slipper
ERGO-FIT®
Pravilno pristajanje je ključno za udobnost i kontrolu vozača.Međutim, idealna
ABS (Anti-lock Brake System)
Kavasaki ABS sistemi koriste senzore prednjih i zadnjih točkova za
KCMF – (Kawasaki Cornering Management Function)
Koristeći najnoviju evoluciju Kawasaki naprednog softvera za modeliranje i povratne
IMU – Inertial Measurement Unit
Snaga Kawasaki najsavremenije elektronike je uvek bila visoko sofisticirano programiranje
DETALJI
