Moderni sportski motocikli često koriste leptir ventile velikog prečnika kako bi generisali visoke nivoe snage. Međutim, kod leptira velikog prečnika, kada vozač naglo otvori ručicu gasa, neregulisani odziv obrtnog momenta može biti snažan. Tehnologija dvostrukog leptira ventila dizajnirana je kako bi obuzdala odziv motora dok doprinosi performansama.
Na modelima s dvostrukim leptirima ventila, postoji dva leptira ventila po cilindru: pored glavnih ventila, koji su fizički povezani s papučicom gasa i kontrolisani od strane vozača, drugi set ventila, otvoren i zatvoren od strane ECU-a, precizno reguliše protok vazduha za osiguravanje prirodnog, linearnog odziva. S glatkim prolaskom vazduha kroz leptire ventila, poboljšava se efikasnost sagorevanja i povećava se snaga.